Iso Grifo 90 Resurrection Grifo

Uno de los más grandes mitos resucita de la mano de la tecnología, el cóctel Italo-americano esta servido.

AngloCars, Concours D´Elegance Chile

Acudimos a el Primer Concurso de Automóviles Clásicos Británicos, para solo quedarnos boquiabiertos con la calidad de clásicos que se hizo presentes.

Modelos y Diseños de puertas de Automoviles ParteII

Segunda Parte de este reportaje en el cual te mostraremos todos los diseños de puertas que existen en el mundo automotor.

Futuro Clásico: Toyota Sera

El pequeño deportivo JDM de Toyota con un diseño espacial y Butterfly doors esta destinado a convertirse en un clásico, si quieres uno acá te contamos como conseguirlo.

Talagante 2014

Nuevamente fuimos a la muestra más grande de clásicos, mira nuestra galeria a continuación.

jueves, 26 de febrero de 2015

Iso Grifo 90 Resurrection Grifo

Uno de los más grandes mitos resucita de la mano de la tecnología, el cóctel Italo-americano esta servido.

Iso Rivolta Grifo 90. The Resurrection Grifo

Para presentar al Grifo 90 es necesario un poco de historia. Para eso nos situamos a mediados de los 60´s, en el albor de la era de los Gran Turismo de vieja escuela. Aquellos creados para el disfrute de sus acaudalados dueños, que rodaban a gran velocidad por las crecientes autopistas de Europa con el maximo nivel de lujo y confort.

En esas lides deseaba estar Renzo Rivolta quien gozaba de un prestigio ganado gracias, en parte, a su creación más famosa, el Isetta, aquel pequeño automóvil con forma de huevo que vendió como franquicia a BMW y a otras marcas de Europa.
En su planta en Bresso, Italia. Su naciente gama de GT´s comenzaba y terminaba con el Iso Rivolta IR300, que aun siendo un excelente deportivo no resultaba enganchar ni ser del todo exitoso.