Anglo Cars, Concours D'Elegance - Chile

Acudimos a el Primer Concurso de Automóviles Clásicos Británicos, para solo quedarnos boquiabiertos con la calidad de clásicos que se hizo presentes. 

Aunque el nombre real del evento es AngloCars, Primer Concurso de Automóviles Clásicos Ingleses. Bajo nuestra percepción, se trato de un espectacular Concours D´Elegance, comparable -Guardando las proporciones- a los que se realizan en Villa D´Este y Pebble Beach. 

Esta versión nacional fue organizada por el Club de Automóviles Antiguos de Chile y la 14 Compañía de Bomberos de Vitacura, entre otros.

En un grato ambiente, se hicieron presente algunos de los más icónicos modelos clásicos y contemporáneos que la historia automotriz inglesa posee.

El evento conto con la animación de Federico Sanchez, reconocido por su conocimiento en el mundo en materia de arquitectura y como no del diseño automotriz.

Solo hay que agradecer tal calidad de evento, en el cual solo el polvo haya sido el único invitado de piedra, pero basto que bajara el sol, para presenciar en un espectacular desfile como algunos de los modelos fueron premiados de acuerdo a su categoría.

A continuación les dejamos nuestra galería que esperamos disfruten...

Aston Martin

Aston Martin DB5

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Arte Automotriz: Cultura en Movimiento

Futurism Orange
 by Serena Zanello para Rindspeed Collection
(Ilustración) 2009
(Rindspeed ZaZen)

El automóvil desde su creación hace ya 127 años, ha despertado amores y odios. Sin embargo es de esos pocos objetos que ha contribuido a la humanidad  a través de su historia y a su vez ha evolucionado, mutado y cambiado con los años al igual que las sociedades a las que moviliza. El automóvil es de esos pocos objetos que el ser humano a llegado a bautizar con nombres propios, ocupando incluso nombres de personas como lo ha hecho Lancia o Skoda con el Aurelia o el Octavia respectivamente.

El automóvil ya no es un mero objeto útil, como una lavadora o un celular y tanto sus distintos fabricantes como sus consumidores han contribuido a esto.

Escultura de Citröen DS19
by Flaminio BertoniSalón de París 195
(Citröen DS19)

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Modelos y diseños de puertas de Automóviles (Cap.I)

Muchos de nosotros hemos hablado de las distintas carrocerías y de las nuevas tecnologías en el diseño de los automoviles. Pero pocas veces se habla del diseño de algo trascendental en los automóviles, las puertas.

Hay una infinidad de modelos que se escapan de montar la típica puerta convencional, entendiéndose esta como la que lleva bisagras en el montante delantero y chapa en el el pilar posterior. 

Y para no catalogarlas a todas con el apodo de "Puertas Lambo", termino que se ha masificado en el mundo tuning, es que hemos realizado una larga investigación, para que sepas como se llama cada uno de los diseños de puertas que hay en el universo automotriz y te sorprenderemos con la cantidad.

Puertas Ala de Gaviota / Gullwings Doors

El Mercedes Benz 300SL fue el primer modelo en montar las características puertas Gullwing.

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XFotos: Barn Find, Los tesoros ocultos en Garages

Pontiac Firebird Trans Am 

El Barn Find es un termino que se acuño en Estados Unidos, y que hace referencia al encontrar un auto clásico olvidado en un granero. Este movimiento ha mutado haciendo referencia a los vehículos olvidados en cualquier lugar y que esperan ser encontrados.

Muchos amantes de clásicos y de los autos en general recorren Estados Unidos y sus más recónditos lugares para encontrar, en alguno de estos sitios, un verdadero tesoro ambulante.

No solo en ese país hay ejemplos importantes, este movimiento recorre el mundo, prueba de ellos es que en Portugal, Inglaterra, Argentina, Japón, Cuba y hasta en Perú se han encontrado Clásicos de primer orden.

Pero todo tiene un comienzo y este movimiento no tendría razón de ser si no hubiera algún desalmado dueño o un rabioso anciano no dispuesto a desprenderse de su viejo clásico y que se dispone a verlo podrirse en un granero.

Es interesante comenzar esta entretenida búsqueda. No creas que en nuestro país no hay algún espectacular clásico esperándote...

Mientras tanto les dejamos una selección de fotos de algunos verdaderos tesoros olvidados por sus dueños.

Aston Martin DB-4 Convertible

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Design By Pininfarina (Cap.3)

Design By Pininfarina. (Cap. 1)

Design By Pininfarina. (Cap. 2)

Rolls Royce Camargue (La gran decepción)

Si casi todo lo que diseña Pininfarina es oro, caso contrario sucedió con el Rolls Royce Camargue, un coupe de lineas sutiles que Pininfarina diseñaría para el fabricante ingles. Tal como sucedió con el Ferrari Modulo, Paolo Martín firmaba este coupé aunque con un destino bastante diferente a lo sucedido con el concept Italiano.

Rolls Royce Camargue 1975

Presentado en marzo de 1975 el deportivo inglés no convence. El largo coupé integraba una caída del pilar C y una solución de luneta y paneles traseros de doble superficie similar al Lancia Flaminia Coupe de 1967, sin embargo, este diseño resulto ser todo lo contrario. Considerado demasiado austero y simple, con una zaga de faros rectangulares que parecen desaparecer en relación al tamaño del coupé.

La criticada zaga del Rolls Royce Camargue 1975

Quizás lo único destacable sería el techo tipo Hardtop en donde los asientos traseros integran los cinturones de seguridad y un interior luminoso con sutiles pilares B. La parrilla por primera vez luce sutilmente inclinada en un Rolls, esto además del suavizado de los cantos era una sutil integración de elementos aerodinámicos, al Camargue, por parte de Pininfarina.

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