Iso Grifo 90 Resurrection Grifo

Uno de los más grandes mitos resucita de la mano de la tecnología, el cóctel Italo-americano esta servido.

AngloCars, Concours D´Elegance Chile

Acudimos a el Primer Concurso de Automóviles Clásicos Británicos, para solo quedarnos boquiabiertos con la calidad de clásicos que se hizo presentes.

Modelos y Diseños de puertas de Automoviles ParteII

Segunda Parte de este reportaje en el cual te mostraremos todos los diseños de puertas que existen en el mundo automotor.

Futuro Clásico: Toyota Sera

El pequeño deportivo JDM de Toyota con un diseño espacial y Butterfly doors esta destinado a convertirse en un clásico, si quieres uno acá te contamos como conseguirlo.

Talagante 2014

Nuevamente fuimos a la muestra más grande de clásicos, mira nuestra galeria a continuación.

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miércoles, 29 de febrero de 2012

GM EV1, El Hijo Odiado de General Motors

GM EV1 1996- 2002

Mucho se ha hablado sobre las nuevas tecnologías que los fabricantes de automóviles  se han esmerado en ofrecer con el fin de alimentar esa conciencia verde que ha proliferado últimamente en la sociedad.

Muchos de esos méritos, se los llevo hace algunos años el Toyota Prius, uno de los primeros autos híbridos rentables ofrecido en el mercado automotriz, sin desmerecer al Honda Insight de primera generación. El éxito alcanzado por el Prius ha motivado a que otras marcas se atrevieran a investigar sobre la tecnología híbrida.

El futuro del auto eléctrico según GM
Chevrolet Volt

Lanzado con bombos y platillos el año 2011, el Chevrolet Volt, el coche eléctrico del alicaído gigante automotriz GM, se comienza a vender en Norteamérica. Paulatinamente lo hará en Europa, bajo el nombre de Opel Ampera.

GM añade que este es su primer auto eléctrico comercial, sin embargo, el Chevrolet Volt, tiene un hermano que GM intento sepultar a punta de litigios y controversias varias, El olvidado GM EV1.

miércoles, 19 de octubre de 2011

El Futuro es ahora, Nuevo DeLorean Electrico 2013


"Marty, tienes que venir conmigo! al futuro!"

El Nuevo DeLorean DMCev


Como ya contamos en la Historia del DeLorean, se convirtió en un icono de los ochenta gracias a "Volver al Futuro". Aunque la versión real no estaba alimentada por un condensador de flujo, ni un reciclador de basura sino con un motor V6 de 2.8 litros de origen Renault.

Sin embargo han tenido que pasar 30 años aproximadamente para que el sueño de Marty Mcfly se haga realidad. Y es que aunque muchos no lo crean DeLorean aun existe y se niega a morir.

Stephen Wynne Presidente de DeLorean Motor Co.

DeLorean Motor Co. De Humble, Texas, se hizo de todo el remanente de partes que quedaron en la fabrica una vez que esta cerro y desde ese entonces provee a los entusiastas y dueños de DeLorean de partes y piezas y alguno que otro modelo nuevo.

Es por eso que decidieron lanzar una versión Electrica del DMC-12, "el Coche del futuro se ha convertido realmente en el coche del futuro" bromeo James Espey, Vicepresidente de DeLorean quien hoy posee 60 empleados.

Hasta el momento, dijo Espey, la compañía ha adaptado un coche con un motor eléctrico. Si todo va bien, dijo, la compañía comenzará a construir y a vender DeLoreans eléctricos alrededor del año 2013. El precio de lista, si es un modelo completamente nuevo, alrededor de $ 90.000.

Espey dijo que espera que el coche final tendrá el equivalente de 260 caballos de fuerza, y llegara a los 200 KM/h y tendrá una autonomía de 112 Kms.

Las baterias que alimentarás a la versión electrica ocupan en vano motor del DeLorean

No, no hay condensador de flujo pero si las baterías que lo alimentan están hechas por una compañia llamada Flux Power.

La compañía ha estado armando de ocho a 10  DeLoreans por año, con motores de gasolina y un precio de 57.500 dólares. Espey dijo que aún no está tomando pedidos para la versión eléctrica, el único prototipo se llama en broma Versión 0.9 - hasta que esté seguro de que tiene todos los detalles elaborados.


El interior es el que presenta más cambios en relación al original, nuevo Volante, Navegador,
cuero y conectores para gadgets, asi como la ausencia de la palanca de cambios,
son lo más notorio de este nuevo DeLorean

 La calandra se desprende para dejar lugar al enchufe que permite su alimentación.


"Pero estamos recibiendo una gran cantidad de buenos comentarios", dijo Espey. "La gente está ofreciendo dinero por el"

No hubo tiempo de hacer muchos cambios, la gente no va a decir oh! este es un nuevo o un viejo DeLorean, Además su diseño es atemporal, aseguró Espey.